Mais de 20% dos preços do tdi das limitações de capacidade da produção mundial aumentará
O nome completo de TDI é o diisocyanate do tolueno, que é uma vasta gama de materiais químicos orgânicos importantes no mundo. O a jusante é usado principalmente para a espuma do polyhelium, revestimentos, elastómetros, esparadrapos, etc. flexíveis. Os objetos comuns incluem a mobília, os sofás, os colchões, os bancos de carro, etc.

O diisocyanate do tolueno (TDI) tem seis isômero: 2,3-TDI, 2, 4-TDI, 2,5-TDI, 2,6-TDI, 3,4-TDI, 3,5-TDI. Entre eles, 2,4-TDI e 2,6-TDI são os mais comuns, e os produtos industriais são geralmente uma mistura de 2,4-TDI e 2,6-TDI.

O aumento em preços de TDI é principalmente devido à influência do lado da oferta. De acordo com a informação do CFI, a planta de 300.000 toneladas do TDI de Covestro em Alemanha experimentou maior da força devido ao escapamento do cloro, e espera-se que a fonte estará restaurada depois do 30 de novembro. Além, a planta pura de TDI de BASF Alemanha 300.000 foi interrompida para a manutenção ao fim de abril e não reiniciada ainda. A capacidade de produção dos dois grupos acima de equipamento esclarece aproximadamente 17% do total global. Vale mencionando que os fatores tais como custos de alta energia em Europa e no nível de maré baixa do Rhine River podem igualmente causar outros problemas da instalação.

Desde que a planta de 300.000 toneladas de Wanhua foi posta na operação em 2019, a indústria do TD foi lenta por diversos anos devido à suficiente fonte. A propagação da epidemia bateu no primeiro semestre o mercado de TDl, que tinha melhorado no início do ano, a um outro sopro.

O CFI prevê que após ter experimentado a diminuição no primeiro semestre, se espera que a procura para TDI recuperará no segundo semestre. Acoplado com a redução na fonte causada por emergências ultramarinas e pela diferença do custo e do preço no país e no estrangeiro, as empresas domésticas de TDI são esperadas aproveitar-se da capacidade de produção apreender rapidamente a parte de mercado, e sua rentabilidade é esperada igualmente ser melhorada mais.

Presentemente, China é o produtor o maior do TDI do mundo com uma capacidade de produção de 1,36 milhões de toneladas, esclarecendo aproximadamente um terço da capacidade de produção total do mundo. De acordo com dados da alfândega, em junho este ano, volume de exportação do TDI de China era 35.000 toneladas, um aumento ano após ano de 65%. Afetado pela procura a jusante fraca, os preços domésticos de TDI caíram de uma elevação de 19.800 yuan/tonelada em fevereiro este ano a 15.500 yuan/tonelada ao princípio de agosto, batendo um ponto baixo novo pelo ano.

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