No dia 1 de Maio, a Conferência de Ferroviários do Canadá (TCRC), representando mais de 9.000 empregados da Canadian National Railway Company (CN) e da Canadian Pacific Kansas City Railway (CPKC),anunciado com uma esmagadora maioria de votos a favor, que os seus membros sindicais iriam entrar em greve, com a data de greve mais cedo possível fixada para 22 de Maio.

O presidente da TCRC afirmou que as greves simultâneas da CN e da CPKC perturbariam a cadeia de abastecimento numa escala possivelmente sem precedentes na história do Canadá.uma grande greve ocorreu no Porto de Vancouver, resultando no carregamento e posterior retenção de grãos em cerca de 52 navios.Os professores de gestão de operações da Universidade Western sugerem que o impacto de uma greve ferroviária ou de um fechamento na cadeia de abastecimento do Canadá poderia ultrapassar de longe o da greve no porto de Vancouver.

Os contratos entre as companhias ferroviárias e os trabalhadores sindicais expiram em 21 de dezembro de 2023.Os serviços ferroviários de carga e passageiros em todo o Canadá serão interrompidos..

Dada a vasta extensão do Canadá e sua forte dependência do transporte ferroviário para a exportação de grãos, potássio e carvão, as ferrovias são cruciais para a economia canadense.

Anúncio de emergência da Maersk!

Diante da ameaça de greve dos trabalhadores ferroviários canadenses e para assegurar a continuidade da cadeia de abastecimento e mitigar o potencial congestionamento,A gigante marítima Maersk anunciou medidas de emergência para lidar com o impacto potencial das greves.Os ajustamentos logísticos são os seguintes:

Otimizar as operações portuárias da costa oeste:A Maersk colaborará estreitamente com a CN, a CPKC e o operador do terminal DP World para acelerar e otimizar as operações nos portos da Costa Oeste canadense, como o Porto Prince Rupert,Desviando a carga do Centerm em Vancouver, dispersando assim as pressões de transporte e melhorando a eficiência geral da logística.

Ajuste dos portos de escala do serviço Maersk TP1: A Maersk ajustará a rota de serviço TP1, designando o Porto de Tacoma como um porto temporário de escala para carga ferroviária de importação/exportação dos EUA nas próximas quatro viagens para mitigar os possíveis impactos da greve.Este ajustamento assegurará o fluxo contínuo de mercadorias e atenuará as eventuais perturbações causadas por greves.

• Maria Y ¢ Voyage 419N 422S
• Santa Bárbara Voyage 420N 423S
• MSC Domna X Voyage 421N 424S
• GSL Effie Voyage 422N 425S

O TP1 é um serviço fornecido pela 2M Alliance (MSC & MSK), que faz escala em portos da Ásia, como Xiamen, Yantian, Ningbo, Xangai, Busan e Yokohama.

Revisão das rotas ferroviárias e dos tempos de trânsito:A Maersk analisará rotas ferroviárias viáveis e avaliará os tempos de trânsito para destinos nos EUA via Tacoma.Isto ajudará a identificar rotas de logística alternativas para garantir que as mercadorias cheguem aos seus destinos a tempo.

Avaliação das opções de transporte por camião:Considerando as potenciais restrições do transporte por camião no oeste/leste do Canadá, serão revistas as opções de transporte por camião existentes e exploradas soluções alternativas.

Através da aplicação dos ajustamentos logísticos acima referidos, a Maersk pretende mitigar as potenciais perturbações e congestionamentos resultantes de greves dos trabalhadores ferroviários canadenses,assegurar a continuidade e a estabilidade da cadeia de abastecimento.

A Maersk também adverte que, se ocorrerem greves, pode ocorrer congestionamento grave, levando a um efeito de onda.

Além disso, de acordo com a Reuters, um funcionário do governo canadense declarou ontem que o governo canadense está tomando medidas para adiar possíveis greves.

Greve Nacional! Operações portuárias interrompidas!

Além das potenciais greves no Canadá, a Argentina também enfrenta os impactos das greves.Confederação Geral do Trabalho, pode paralisar o país.

Esta greve nacional afetará as operações normais de várias indústrias e terá um impacto sério na economia.As greves causarão perturbações significativas ao transporte e às operações comerciais e afetarão as operações de todos os portos..

A Kuehne+Nagel emitiu um aviso em seu site oficial: Os sindicatos em toda a Argentina começarão uma greve nacional de 24 horas em 9 de maio.Espera-se que o transporte de mercadorias e as operações portuárias em Buenos Aires sejam interrompidas.

Os carregadores e transbordadores são aconselhados a fazer planos de embarque e planos de emergência, a ficarem informados sobre a dinâmica de greve local, a compreender as informações dos nós de carga em trânsito,e atualizar os planos de transporte em conformidade para evitar perdas desnecessárias!